EAG의 야금학 전문가들이 터빈 고장 조사합니다.

8 월 2018 저널 분석 및 예방, EAG 야금 전문가 아룬 쿠마르시바시 엔샤 항공기 충돌의 원인에 대한 조사를 설명합니다. "항공기 엔진 터빈 블레이드의 LMCF (Liquid Metal Corrosion Fatigue) 고장"기사는 EAG의 야금 학적 고장 조사와 우리 과학자들이 항공기 엔진 고장의 원인을 결정한 방법에 대해 자세히 설명합니다.

터빈 블레이드 파손을 감지 한 후 전문가들은 피로 균열 발생을 발견했으나 이러한 균열의 원인은 무엇입니까? 잠재적 원인으로는 항공기의 수명, 유지 보수 불량, 파일럿 오류 또는 제조상의 문제가있었습니다. 기사 읽기 EAG의 야금 오류 분석 전문가가 사고의 원인을 어떻게 발견했는지 알아보십시오.

EAG의 과학자와 엔지니어는 항공기, 항공 우주, 운송, 건설 및 기타 산업에 대한 고장 분석을 수행하기 위해 다양한 분석 접근 방식을 사용합니다. 당사의 야금 전문가들은 이러한 접근 방식을 적용하여 파괴 및 고장 모드, 피로 및 느린 균열 성장 메커니즘, 오염 문제, 마모 고장, 설계 / 응력 관련 고장, 부식, 취화 등을 감지합니다. EAG에 대해 자세히 알아보기 야금 분석 서비스를 제공합니다.

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